Les chasseurs de mines tripartites (CMT) Pégase et Sagittaire sont revenus ce jour à bord du navire affrété Palembang après 5 mois de mission en Océan Indien.
Les CMT Sagittaire et Pégase avaient quitté Brest le 19 mars à bord du navire affrété Jumbo Jubilee. Cette projection stratégique constituait une première pour la Marine nationale tant au niveau technique qu’opérationnel.
Les chasseurs de mines seront débarqués les 29 et 30 août.
Sources : Marine nationale
Le porte-conteneurs géant MSC Bettina est entré dans la forme radoub n°3 à 8h00.
Le porte-conteneurs géant MSC Bettina est attendu le 27 août à Brest où il entrera en forme radoub n°3. Construit en 2010, ce navire fait partie de la nouvelle série des porte-conteneurs géants de chez MSC. 366m de long pour une largeur de 52m le MSC Bettina peut embarquer 14 000 conteneurs (EVP).
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Après une journée de mouillage en rade, le navire-école Kashima est arrivé à la base navale ce matin à 7h30 en tirant 21 coups de canon de salut auxquels la Marine nationale a répondu par 17 coups. Les destroyers Isoyuki et Shirayuki accompagnent le Kashima pour un total de 760 marins en escale jusqu’à mardi.
Vendredi 9 août, le vraquier Dubaï Faith a percuté le quai des minéraliers et une grue pendant sa manoeuvre d’approche pour venir décharger ses 38.500 tonnes de graines de colza pour la société Cargill.
Article du Télégramme – Article de Ouest-France
Le port de Barcelone est situé au Sud de la ville. C’est un port industriel, commercial et de pêche situé au pied de Montjuïc dans la zone franche de Barcelone.
En savoir plus sur le trafic portuaire – En savoir plus sur le port de Barcelone
Le Ciudad de Cadiz est arrivé hier matin à Brest pour entretien dans la forme radoub n°3. Ce navire roulier de 126,50 m de long pour 20,60 de large est affecté au transport des pièces de l’Airbus A 380 dont la fabrication est répartie entre quatre pays d’Europe (Espagne, Angleterre, Allemagne et France). Comme ses sister-ship Ville de Bordeaux et City of Hamburg, il navigue entre les quatre pays pour acheminer les pièces de l’avion jusqu’en France où l’assemblage complet est effectué à Toulouse-Blagnac. Plus d’infos sur le transport des pièces
Le Borda
Le bâtiment hydrographique (BH) Borda a appareillé de la base navale de Brest en direction de la Guyane le 31 juillet 2013. Cette nouvelle mission vise à répondre aux demandes exprimées par les forces armées en Guyane au profit de l’action de l’État en mer et plus généralement aux besoins en connaissances hydrographiques sur le littoral.
Ces travaux (principalement des mesures bathymétriques, de marées et des courants) sont destinés à la mise à jour des cartes marines afin d’assurer la sécurité de la navigation de l’ensemble des navigateurs. Ils permettront aux patrouilleurs et aux vedettes de réaliser leurs opérations de police des pêches le long de la côte dans les zones restées non hydrographiées et dangereuses pour la navigation (notamment aux abords de Kourou et dans la zone naturelle protégée du Connétable).
Le Borda mettra en œuvre ses deux vedettes hydrographiques et disposera si nécessaire pour les fonds moindres d’un zodiac équipé d’un système déployable d’hydrographie.
Outre les travaux sur les côtes de Guyane, cette mission conduira le Borda au Suriname et au Brésil. Le Borda a déjà fréquenté cette région en 2002 lors de la dernière campagne du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (SHOM) en Guyane. Pour accomplir sa mission il demeurera quatre mois sur zone, son retour à Brest est prévu le 25 novembre.
Sources : Marine nationale