Le numéro 88 de Navires et histoire vient de paraître.
Au sommaire :
– L’escorteur d’escadre d’Estrées
– Les croiseurs « Project 26 » de la classe « Kirov ».
15 mars – 30 avril 1945.
– 1er mai – 8 août 1945. d’Okinawa à Hiroshima.
1 : la fin de la bataille d’Okinawa.
– Le tragique destin d’après-guerre de deux U-boote « type XXIII ».
– Les tribulations d’un canon cochinchinois en France (suite).
– Info-maquettes.
– Uniformes. les marins d’autrefois
Même les nations et compagnies concurrentes le reconnaissaient : le paquebot français Normandie fut le plus beau navire de tous les temps. Aujourd’hui encore, il serait impossible de retrouver tout le savoir-faire qui permit de construire une coque si parfaite, des intérieurs si somptueux, des décors si luxueux et dus à de nombreux artistes et artisans de renom. Il fut aussi un des plus rapides au monde, traversant l’Atlantique en 4 jours et doté d’un système de propulsion original.
Mais sa carrière fut brève : 4 ans de navigations transatlantiques, puis deux ans d’immobilisation forcée à New York à cause de la guerre en Europe, et enfin son incendie et son chavirage, en 1942, dans le même port de New York.
Ce numéro HS de Navires & Histoire présente ce paquebot de légende en près de 170 illustrations (dont de rarissimes photos couleur et des vues 3D).