Le Commandant Charcot, navire amiral de la Compagnie du Ponant, et également navire d’exploration polaire est à Brest jusqu’au 2 mai. Il profitera de ces quelques jours d’arrêt pour effectuer quelques travaux sur ses stabilisateurs avant de reprendre la mer pour Reykjavik (Islande).
Photos Yannick Le Bris – Shipshape
Le GPO Amethyst est un navire semi-submersible de transport de charges lourdes de haute spécification. Construit en 2021 par le chantier CSBC Corporation à Taïwan, long de 225 m, large de 48 m, il a un port en lourd de 64 000 tonnes. Conçu pour s’immerger jusqu’à 15 m de profondeur, il a pont libre de 183 m sur 48 m adapté au transport de plates-formes de forage, modules offshore, navires, barges grues… Il est équipé de 76 ballasts et six pompes de ballastage. Sa propulsion totalise 16 000 KW, et il a des accommodations pour 52 personnes. Ce navire appartient à la société norvégienne GPO Heavilift
qui arme trois autres sister-ships.
Photos : Yannick Le Bris – www.shipshape.fr
